25ton ανά μύλο άλεσης τσιμέντου κυλίνδρων ώρας Q235A κάθετο
Το 2020, επηρεασθείς από το ξέσπασμα της νέας πνευμονίας coronavirus, το χρόνο για τις επιχειρήσεις να επιστρέψουν στην εργασία καθυστέρησαν. Εντούτοις, από την επανάληψη της εργασίας στις 10 Φεβρουαρίου, όλη η εργασία έχει εισαγάγει βαθμιαία την κανονική διαδρομή, και μέχρι τις 24 Φεβρουαρίου, όλη η εργασία έχει επαναλήφθουν σε ισχύ, με ένα επιστροφής ποσοστό του 100%. Το 2020, η ομάδα Pengfei θα εστιάσει στο στόχο της αύξησης πωλήσεων περισσότερο από 15% και της φορολογικής αύξησης περισσότερο από 10%, θα εστιάσει στους τρεις βασικούς στόχους της απαριθμημένης επένδυσης συλλογής κεφαλαίων, της γραμμής παραγωγής EPC και της υπερπόντιας επένδυσης, θα εφαρμόσει τη στρατηγική της επιστήμης και της τεχνολογίας, της διεθνοποίησης, της κεφαλαιοποίησης και του καθαρισμού, και θα προωθήσει την υψηλής ποιότητας ανάπτυξη της ομάδας Pengfei σε ένα νέο επίπεδο σύμφωνα με τις απαιτήσεις της υψηλής ποιότητας αναδιαμόρφωσης και τη νομική συμμόρφωση της λίστας Χονγκ Κονγκ.
| Αριθ. | Οδηγία της παραμέτρου | Μονάδα | Τεχνική παράμετρος | Παρατηρήσεις |
| Κάθετος μύλος | σύνολο | 1 | ||
| Τύπος | VRM5341C | |||
| Επίγειο υλικό | Κλίνκερ | |||
| Υλικό μέγεθος κολπίσκων | χιλ. | ≤50 | ||
| Υλική υγρασία | % | ≤7 | ||
| Finess προϊόντων | ≤60 μικρά | Clinker+gypsum και άλλο μικτό υλικό | ||
| Υγρασία προϊόντων | % | ≤0.5 | ||
| Ικανότητα | t/h | 160 (4200cm2/g) | ||
| 200 (3200cm2/g) | ||||
| Θερμοκρασία αέρα κολπίσκων | °C | <300 | ||
| Έξοδος θερμοκρασίας αερίου του μύλου | ℃ | 90~105 | ||
| Πίεση αέρα κολπίσκων | PA | ~-500 | ||
| Όγκος αέρα εξόδου | m3/h | 480000 | ||
| Πίεση αέρα εξόδου | PA | -4000~-5500 | ||
| Υλικό σύστημα τροφοδοσίας | Σίτιση από μια πλευρά και υλικό που πέφτει από το κέντρο | |||
| 1 | Διαχωριστής | |||
| 1.1 στροφέας του διαχωριστή | ||||
| Σειρά ρύθμισης ταχύτητας | r/min | 60~160 | ||
| Vane υλικό | ΕΠΑΝΩ στην ένδυση - ανθεκτικό πιάτο | |||
| Ποσότητα λεπίδων | 196 | |||
| Χρήσιμη ζωή | χ | >15000 | ||
| Διάμετρος στροφέων | μ | Ø4.6 | ||
| Συνολικό ύψος του στροφέα | χιλ. | 2600 | ||
| Πάχος πιάτων χάλυβα της κατοικίας | χιλ. | 25 | ||
| 1.2 ρουλεμάν στροφέων του διαχωριστή | PC | 2 | ||
| Χαμηλότερος φέρων τύπος | 23134CC/W33 | |||
| Ανώτερος φέρων τύπος | 29434E | |||
| Κατασκευή | SKF | |||
| 1.3 μονάδα Drive του διαχωριστή | ||||
| Τρόπος ρύθμισης ταχύτητας | Μετατροπή συχνότητας | |||
| Τύπος μηχανών | Yvp355m-4 | VVVF | ||
| Δύναμη | KW | 250 | ||
| Τάση | Β | 380 | ||
| Ταχύτητα | r/min | 1450 | ||
| Κατασκευή | Siemens της Κίνας | |||
| Βαθμός μόνωσης | IP54 | |||
| Τύπος παραθύρων εργαλείων | B2sv09-9-β | |||
| Αναλογία εργαλείων | 8.8 | |||
| Επιτρεπόμενη δύναμη εισαγωγής | KW | 450 | ||
| Κατασκευή | FLENDER της Κίνας | |||
| 2 | Μονάδα κυλίνδρων | |||
| 2.1 κύλινδρος | ||||
| Ποσότητα | PC | 4 | ||
| Διάμετρος | χιλ. | 2400 | ||
| Πλάτος του κυλίνδρου | χιλ. | 850 | ||
| Μορφή | Μορφή ελαστικών αυτοκινήτου | |||
| Βάρος συνελεύσεων κυλίνδρων | τ | 28.7 | ||
| Επιθεωρήστε το σύστημα | Κύλινδρος πετρελαίου για τη βοηθητική επισκευή | |||
| 2.2 ελαστικό αυτοκινήτου κυλίνδρων | ||||
| Υλικό | ZG20SiMn+ hardfacing επιφάνειας | |||
| Σκληρότητα | HRC>58~62 | |||
| Χρήσιμη ζωή | χ | >2,000 | ||
| 2.3 άξονας κυλίνδρων | 40CrNi | Μετρίαση και απόσβεση | ||
| 2.4 ρουλεμάν κυλίνδρων | ||||
| Φέρων τύπος |
Επειδή-6104 480×855×270 |
|||
|
BT2-6104 480×890×390 |
||||
| Χρήσιμη ζωή | χ | >35,000 | ||
| Επιτρεπόμενη μέγιστη άνοδος θερμοκρασίας της συμπεριφοράς | ℃ | 80 | ||
| 2.5 σφραγίζοντας ανεμιστήρας αέρα | ||||
| Τύπος | 9-28No4.5A-8Ⅰ | |||
| Ποσότητα | PC | 1 | ||
| 2.6 λίπανση ρουλεμάν κυλίνδρων | ||||
| Τύπος λίπανσης | Κυκλοφορώντας πετρέλαιο | |||
| Τύπος σταθμού πετρελαίου λίπανσης | Xrz-2×16-2×10 | |||
| Qty | 2pcs | |||
| Πίεση πετρελαίου | MPA | 0,4 | ||
| Ποσοστό ροής | λ/λ | 20 | ||
| 3 | Αλέθοντας πίνακας | |||
| 3.1 επιτραπέζιο σώμα | ||||
| Υλικό | ZG270-500 | |||
| Ονομαστική διάμετρος | χιλ. | 5300 | ||
| Ταχύτητα | r/min | 22.6 | ||
| Ύψος του δαχτυλιδιού φραγμάτων | χιλ. | ~200 | ||
| 3.2 σκάφος της γραμμής της λείανσης του πίνακα | ||||
| Υλικό | ZG20SiMn+ hardfacing επιφάνειας | ΕΠΑΝΩ | ||
| Σκληρότητα | HRC>58~62 | |||
| Χρήσιμη ζωή | χ | >2,000 | ||
| 4 | Ανώτερη κατοικία | |||
| 4.1 στέγαση | Q235-α | |||
| 4.2 σκάφος της γραμμής μέσα στην κατοικία | Q235-α | CHP 6mm | ||
| Χρήσιμη ζωή | χ | >20,000 | ||
| 4.3 πόρτα επιθεώρησης | ||||
| Ποσότητα | PC | 2 | ||
| 5 | Rocker | |||
| 5.1upper rocker+ χαμηλώνουν rocker | ||||
| Ποσότητα | ομάδα | 4 | ||
| Υλικό rocker | ZG35+Q235 | |||
| Υλικό rocker του άξονα | 40Cr | Μετρίαση και απόσβεση | ||
| 5.2 Rocker ρουλεμάν | ||||
| Ποσότητα | PC | 8 | ||
| 6 | Μέρος πλαισίων | |||
| Πλαίσιο | PC | 4 | ||
| Συνδέοντας γέφυρα | PC | 4 | ||
| Βάση της υποστήριξης | PC | 1 | ||
| Βάση του κιβωτίου εργαλείων | PC | 1 | ||
| 7 | Κύρια κίνηση | |||
| 7.1 κύρια μηχανή | ||||
| Τύπος | Yrkk900-6 | |||
| Εκτιμημένη δύναμη | KW | 4200 | ||
| Ταχύτητα παραγωγής | r/min | 990 | ||
| Κατασκευή | TECO | |||
| Βαθμός μόνωσης | IP54 | |||
| href= " javascript: κενό (0) » Εκτιμημένη τάση | kV | 10 | ||
| Εκτιμημένη συχνότητα | Hz | 50 | ||
| Παράγοντας δύναμης (cosj) | 0,866 | |||
| Τρόπος ψύξης | IC611 | |||
| Τύπος σταθμού πετρελαίου λίπανσης | Xrz-25 | |||
| Πίεση πετρελαίου | MPA | 0,4 | ||
| Ποσοστό ροής | Λ/λ | 25 | ||
| Σύζευξη υψηλής ταχύτητας | ||||
| Τύπος | Αριθ. | |||
| Συνδέοντας μέθοδος | Εύκαμπτη σύνδεση διαφραγμάτων | |||
| Qty | 1 | |||
| 7.2 κιβώτιο κύριων εργαλείων | ||||
| Τύπος | MLX450 | |||
| Εκτιμημένη δύναμη | KW | 4500 | ||
| Αναλογία εργαλείων | 43.7 | |||
| Μέτρηση του σημείου θερμοκρασίας για τον άξονα εισαγωγής | PC | 2 | ||
| Δονητής (ναι/όχι) | ναι | |||
| Ταχύτητα παραγωγής | περιστροφή/λεπτό | 22.6 | ||
| Δύναμη μετάδοσης | KW | 4500 | ||
| Ρουλεμάν ώθησης | Θάμνος άξονων αεροπλάνων | |||
| Σταθμός πετρελαίου λίπανσης | ||||
| Τύπος | Xgd-C250/1250 | |||
| Υψηλή αντλία | ||||
| Qty | 4 | |||
| Πίεση πετρελαίου | φραγμός | 315 | ||
| Ποσοστό ροής | Λ/λ | 250 | ||
| Μηχανή | KW | 4×22 | ||
| Αντλία χαμηλής πίεσης | ||||
| Πίεση πετρελαίου | φραγμός | 4~6 | ||
| Ποσοστό ροής | Λ/λ | 1250 | ||
| Μηχανή | KW | 2×22 | ||
| Όγκος της δεξαμενής πετρελαίου | μ3 | 10 | ||
| Θερμάστρα | αριθμός | 6 | ||
| Εκτιμημένη δύναμη | KW | 8×6 | ||
| Ανιχνευτής θερμοκρασίας | ||||
| Τύπος | PT 100 | |||
| Όργανο ελέγχου θερμοκρασίας | Υγρή οθόνη αφής PLC | |||
| Τύπος | Tp277-6 | |||
| Κατασκευή | Εργαλείο υψηλής ταχύτητας του Ναντζίνγκ που κατασκευάζει τη Co., ΕΠΕ. | |||
| 8 | Υδραυλικό σύστημα | |||
| Τύπος | Hy53-1000ai-W | |||
| Πίεση (κανονική/ανώτατη) | MPA | 8~12/16 | ||
| Ποσοστό ροής ((κανονικό/ανώτατο) | λ/λ | 63/63 | ||
| Δύναμη (κανονική/ανώτατη) | KW | το /18.5 | ||
| Εκτιμημένη δύναμη | KW | 18.5 | ||
| Όγκος της δεξαμενής πετρελαίου | Λ | 1000 | ||
| Κύριο υδραυλικό στοιχείο | Ιταλία ATOS | |||
| Μέθοδος ελέγχου | Μεγάλης απόστασης | |||
| 9 | Υδραυλικό σύστημα του κυλίνδρου | |||
| 8.1 υδραυλικός κύλινδρος του κυλίνδρου | PC | 4 | ||
| 8.2 υδραυλικός σταθμός του κυλίνδρου | PC | 1 | ||
| 8.3 κύλινδρος ταλάντευσης κυλίνδρων | PC | 1 | ||
| Τύπος | Κινητός | |||
| 10 | Έγχυση νερού του μύλου | |||
| Ακροφύσιο | PC | 4 | ||
| 11 | Περιστροφικός τροφοδότης κλειδαριών αέρα | |||
| Τύπος | ф1400x1500 | |||
| Ποσότητα | PC | 1 | ||
| Ταχύτητα | περιστροφή/λεπτό | 6 | ||
| Δύναμη μηχανών | KW | 11 | ||
| 12 | Ηλεκτρικό σύστημα ελέγχου | |||
| Γραφείο ελέγχου χαμηλής πίεσης | PC | 2 | ||
Εργαστήριο
Επιχείρηση
Τα προϊόντα μας πωλούνται σε όλο τον κόσμο. Μπορείτε να είστε σίγουροι για ολόκληρη τη διαδικασία των προϊόντων μας.
